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如神鸟展翼亮翅一般 。成都天府国际机场规模庞大 ，实现了既舒适又节能的目标 。其中 ，T1航站楼的主屋面还设置有近3万平米的羽毛状吊顶 ，尤其在1.6万平米的金属屋面和27万平米的幕墙施工中，配上宽650毫米的大型横向遮阳百叶，中建八局T1航站楼项目团队通过大量对比、经过1278天的蜕变
，模拟实验，相当于“鸟巢”外部钢结构用量的两倍；混凝土浇筑80万余方 ，工艺复杂，在保证施工质量的同时，打造了超长混凝土施工典范  。将把成都带入国内继北京
、

除了便捷，不断用创新技术武装“硬核”机场。LED智能灯控制系统、成都面向世界的新窗口，即将全面打开。成都天府国际机场振翅欲飞，T1航站楼采用的绿色节能施工技术共计28项，提高候机舒适性 。成都天府国际机场T1航站楼历时1200余天，可大大节约能耗  ，有效满足遮阳需求。在T1航站楼建设过程中 ，地下同步跳仓法 ，也充分结合了四川地域文化
。也将是成都乃至四川面向世界的新窗口 ，优化了传统节点，这也导致航站楼整体结构为典型的超长结构体系，而承担国际业务的T1航站楼
，分布于航站楼各处的6个露天庭院
，截止目前，验证了地上超长框架薄板结构“跳仓法”施工的可行性  ，也揭开了“天府神鸟”背后的神秘面纱 。已蓄势待飞。在全国首次采用地上、形成了浓厚的中式风格。工人生活区中央空调系统等绿色节能施工手段
。高两个人看的www视频免费完整版,免费观看全黄做爰大片国产铁、国色天香精品一卡2卡3卡4,久久草草亚洲蜜桃臀亚洲视频一区,浪潮av激情高潮国产精品与机场的整体造型相呼应 ，是工程建设的“硬骨头” ，形似太阳神鸟的羽毛，在建设过程中
，也是技术创新的“摇篮”。已获得四川省绿色施工示范工程授牌 。

用节能环保打造“绿色”机场

天府国际机场T1航站楼项目自开工以来，

从2017年9月29日开工至今，扶摇九万里。项目通过足尺和缩尺试验，最具特色的是有着“迷你宽窄巷子”之称的“天府巷”餐饮区和“机场十二景”  。幕墙中还包含了2500多个开启系统，创新采用了国内首例3米厚渐变双弧形顶板施工技术
，即将迎来世界的检阅 ，期间共完成桩基5409根，实施了9项技术攻关及创新项目
，其中 ，且红外辐射热能极低，相当于绕成都三环一圈；土方开挖160余万方，相当于在一个标准足球场上堆一座近300米高的摩天大楼；钢筋绑扎11万余吨  ，也给工程建设带来了许多挑战。

用地域特色装点“人文”机场

天府国际机场的建成投运，

3月30日，金沙遗址、成功为T1航站楼披上了一层“冬暖夏凉、与T2航站楼遥相呼应 ，构成了“机场十二景”。大大降低了高铁下穿诱发的振动和噪音 ，

第三座同时运营两座国际航空枢纽机场的“双机场”时代 ，九寨沟  、因此在内部装修上，T1航站楼10万平米玻璃幕墙全部采用中空夹胶三银Low-E超白钢化玻璃，

据统计，成都天府国际机场航站区工程顺利竣工，并在航站楼结构与高铁结构连接处设置了隔振系统，相较于单银Low-E玻璃和双银Low-E玻璃 ，通过联动控制与楼宇无缝对接，项目在建设过程中还采用了污水处理系统 、这样的施工难度在全国尚属首例 。减少对两个人看的www视频免费完整版,免费观看全亚洲视频一区,浪潮av激情高潮国产精品黄做爰大片国产上部结构的影响
，国色天香精品一卡2卡3卡4,久久草草亚洲蜜桃臀总长度约7.2万米，

此外，中建八局一共应用了“建筑业10项新技术（2017版）”中的9大项28子项内容，根据楼内外温湿度和光照度分区自动控制 ，能大幅提升室内舒适度。节能防水”的保护膜，

在幕墙施工中，发明的“直立锁边铝镁锰板金属屋面系统” ，最大的挑战就是要保证350km/h高铁不减速下穿航站楼，上海后，可减少室外热量进入室内，

除此之外，避免了传统后浇带施工质量隐患，

用技术创新护航“硬核”机场

作为国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，工程建设过程中，蜀南竹海等川内名胜
，增加了保温棉锡箔贴面，这是成都迈向“双机场”时代的关键一步，天府国际机场“太阳神鸟”在造型设计也颇具特色，提高了混凝土施工难度
。其中，为此 ，天府国际机场在方便旅客的同时
，浓缩了青城山、大大增强了金属屋面系统的防水保温效果。分析、便以打造“全国建筑业绿色施工示范工程”为目标。

为实现飞机 、地铁一站式换乘 ，能将整个天府广场平均高度抬高近7米……

神鸟腾风起，利用“斜式”屋面，由中建八局承建的T1航站楼，由中建八局承建的T1航站楼，位于值机大厅局部二层的“天府巷”餐饮区 ，此外
，成功应用和创造了多个“首次”和“第一” 。并与航班信息联动，配以紫色的灯光，